Ремонт електрообладнання спецтехніки
У «СпецТехСервіс+» можна відремонтувати і замінити:
- електричну частину переднього гідророзподілювача JCB;
- електроклапани JCB, CAT;
- ручки перемикання передач JCB, CAT;
- освітлювальні прилади;
- датчики положення коліс;
- елементи крабового ходу навантажувача;
- датчики перевантаження;
- електрообладнання баштового крана;
- системи опалення (охолодження) електричної частини;
- соленоїди на спецтехніці і т.ін..
Професійний підхід і відповідальність
Електросистеми спецтехніки різних видів і моделей працюють за єдиним принципом і відповідно до певниного технічного регламента. І все ж в різних видах і моделях машин вони можуть мати ряд індивідуальних особливостей.
У «СпецТехСервіс+» є великий вибір запчастин для будівельної, комунальної, дорожньої, вантажопідйомної техніки, а також спеціальні майданчики і сучасне обладнання для діагностики несправностей і ремонту машин.
Фахівці «СпецТехСервіс+» займаються обслуговуванням і ремонтом екскаваторів-навантажувачів CATERPILLAR 428F, 432, 426, 426F2, 434, 444, повноповоротних гусеничних екскаваторів 318D, 330, 313 D2 L, 318 D2 L, 320, 323, 326, 336, 345, 346, 349, 374, 390F L, 395; колісних екскаваторів CAT: M315 D2, M317 D2; M320 D2; колісних навантажувачів CAT: 907K, 908K, 914K, 920K, 986K, 988K, 924K, 928K, 930K. Також ми виконуємо ремонт електрообладнання спецтехніки JCB: 1CX, 2CX, 3CX, 4CX, 5CX; телескопічних навантажувачів JCB: 531-70, 540-170, 515-40, 535-95, 536-60AG, 535-140, 531, 541; повноповоротних гусеничних екскаваторів JCB: 200, 220, 240, 260, 190.
Ми приймаємо заявки по телефону і через форму на сайті компанії. Здійснюємо виїзд по Харкову і Харківській області. При необхідності виїжджаємо в регіони.
Ремонт електрообладнання спецтехніки є одним з пріоритетних напрямків діяльності компанії «СпецТехСервіс+».
З технічної точки зору машини, задіяні в сільському господарстві, будівництві, на дорожніх роботах, - це складні пристрої, в яких всі блоки, вузли і механізми тісно пов'язані між собою.
Електрообладнання є тією ланкою, яка забезпечує взаємодію компонентів гідравлічної і рухової систем між собою. Несправності ж в електриці є причиною некоректної роботи ходової частини, двигуна, навісного обладнання, а також загальної несправності транспортного засобу.
До компонентів електрообладнання спецтехніки відносяться: керуюча електроніка, стартери, генератори, гідропідсилювач керма, датчики, реле, АКБ, електроприводи, фари, вимикачі, ліхтарі.
Завдяки електриці екскаваторів, землерийної, дорожньої і будівельної техніки, тракторів, навантажувачів та інших машин функціонують генератор і акумулятор, запускаються двигун і електронні пристрої, включаються і регулюються освітлення і контрольно-вимірювальні прилади і т.д..
Від справності додаткових механізмів, які є частиною комутаційної апаратури, залежить злагоджена робота елементів і робочих вузлів електрики. Ця група включає штекерні з'єднання, перемикачі, реле і ще близько сотні різних пристроїв і приладів.
Несправності в роботі електросистеми тягнуть за собою втрату функціональності і повну зупинку роботи машин, що працюють від електричного мотора. Оскільки електрична система являє собою технічно складний багатокомпонентний пристрій, до професіоналізму фахівця, який займається його обслуговуванням і ремонтом, пред'являються високі вимоги.
Чому ламається електрика в спецтехніки?
Причинами поломок техніки зазвичай стають механічні пошкодження або несправність електричного обладнання.
Найчастіші механічні поломки:
- поява тріщин в роторі;
- знос колектора;
- руйнування елементів підшипників;
- ослаблення кріпильних деталей і пружин;
- деформація різьбових з'єднань;
- порушення контактів між окремими елементами системи.
Дефекти в роботі електрики, як правило, викликані:
- стиранням електроізоляторів;
- обривом і/або зносом проводів;
- тріщинами в ізоляційних матеріалах;
- перегоранням обмоток.
Появі механічних поломок сприяють порушення правил експлуатації або ж занадто інтенсивна експлуатація техніки, природний знос, неправильний вибір машини в залежності від конкретного завдання (потужність, кліматичне виконання і т.д.).
Поломки в електричній системі стають наслідком порушення правил експлуатації (наприклад, некоректного перемикання режимів), окислення контактів через попадання на них вологи, забруднення функціональних елементів. Дефект в одному елементі може спровокувати поломку функціональної системи в цілому, а це в свою чергу вимагає серйозного ремонту і великих фінансових вкладень.
Тому, якщо електропроводка будівельної, складської або вантажної техніки дає збої, звертайтеся до послуг фахівців. Це дозволить уникнути більш серйозних поломок і дорогого ремонту.
Ознаки несправності електричної системи
Діагностика спецтехніки необхідна, якщо:
- двигун працює дуже шумно або його робота нерівномірна;
- на кільцях і щітках з'являються іскри;
- занадто нагріваються підшипники;
- мимовільно вимикаються прилади освітлення і/або електронні системи;
- світло ламп не відповідає номінальній потужності.
Поломку виявляють за допомогою спеціальної апаратури. Після оцінки стану електрики машини в цілому, виявляються конкретні дефекти, підбираються деталі і механізми для ремонту та заміни пошкоджених. Завершальний етап — тестування знову зібраної електричної системи в різних режимах.
У ремонтній майстерні «СпецТехСервіс+» механічні деталі і деталі електричної системи акуратно очищаються від забруднень (пилу, масла, бруду). Якщо обмотка справна, її просушують. Деталі, в яких були виявлені дефекти і несправності — плунжери, втулки, котушки і т.д. — замінюють новими.
В деталях пускорегулюючого апарату проводять заміну несправних кріплень, контактів, дугогасящих камер, після чого налаштовують і регулюють роботу обладнання.
